Sja, heb ook misschien een promille originele software over (op pc dan)... MSX is dat percentage toch hoger... alhoewel dat alleen maar komt omdat ik wat demootjes bewaard heb.
Software kopen voor pc is imo pure waanzin. Duur, vol fouten en zo weer verouderd. Neen... Da's het mijn beurs niet waard...

Jippy Edwin... Ik hoop dat ik zaterdag fit ben... Ik ga speciaal voor Mariënberg de vrijdagavond niet doorzakken... Dan moet het kunnen...

J

Quote:

Software kopen voor pc is imo pure waanzin. Duur, vol fouten en zo weer verouderd. Neen... Da's het mijn beurs niet waard... Jippy Edwin... Ik hoop dat ik zaterdag fit ben... Ik ga speciaal voor Mariënberg de vrijdagavond niet doorzakken... Dan moet het kunnen... J

Software kopen is voor mij een uit de hand gelopen hobby... Heb geld te veel. Corngroup betaalt me te veel (en dat voor een simpele type trut).

Maar ik zal me vrijdagavond zeker gaan bezatten.. Ga stappen (maak het niet te laat.. Promise! (IDE Raid Controller!).

Moet alleen nog ff plannen hoe ik er ga komen (Trein A'foort, Zwolle, Overstappen Boemel naar Marienberg als ik me niet vergis)...

Oh ja.. En de NS mot ff mee werken.. Hebben de laatste tijd nogal wat probs hier in de buurt van Leiden (iemand toevallig een kabel doorgesneden in de buurt van HoofdDorp?).

Cya ZaterDag...

Dat die draad daar es zou breken stond eraan te komen... Was jaren geleden ook es gebeurd en toen op de elastiekjes en touwtjes manier weer gefixt (thuisbrengertje zullen we maar zeggen). Puur wanbeleid van Prorail...

Quote:

Dat die draad daar es zou breken stond eraan te komen... Was jaren geleden ook es gebeurd en toen op de elastiekjes en touwtjes manier weer gefixt (thuisbrengertje zullen we maar zeggen). Puur wanbeleid van Prorail...

Het gekke is dat de Leiden/ alphen ad Rijn/ Urtecht lijn over het algemeen meer problemen heeft. De rest functioneerd 'naar behoren'.
Ik ben er inmiddels wel achter gekomen hoe de organisatie 'NS' (No Show) in elkaar steekt. Geen wonder dat er problemen ontstaan...

Maar ik heb vertrouwen. Mijn chakra's staan goed in lijn.. Dus ik ben er zaterdag..

NS is alleen verantwoordelijk voor de treinen. Alles er omheen is totaal niet hun verantwoording. Net zomin als dat conexxion verantwoordelijk is voor de wegen waar ze op rijden.

Jawel, ben treinfanaat...

Quote:

NS is alleen verantwoordelijk voor de treinen. Alles er omheen is totaal niet hun verantwoording. Net zomin als dat conexxion verantwoordelijk is voor de wegen waar ze op rijden. Jawel, ben treinfanaat...

Ha.. Wist je dan ook dat er maarliefst 5 organisaties zich bezich houden met de rails.. (is me ooit verteld door iemand die de NS moest automatiseren)..

Je had Prorail (onderhoud)
NS (treintjes)
Klanten service (is een afhankelijke afdeling, maar nauw gebonden aan NS)
De Overheid (je weet wel, die matennaaiers in Den Haag)
En er was er nog een.. Ik weet alleen niet meer hoe die heet...

En vroeger was het van de overheid en deugde het gewoon... Alles in losse hokkies en het is een bende en de consument kent alleen de naam NS maar...

Er stappen veel meer bedrijven op de rails om tegenwoordig. En de één besteedt alles weer uit aan de ander om maar niet verantwoordelijk te hoeven zijn.

De meeste rails is nog vooroorlogs. Zo ook de bovenleiding. Da's niet de fout van NS. Hobbelweggetjes rijden nou eenmaal niet lekker.

Quote:

En vroeger was het van de overheid en deugde het gewoon... Alles in losse hokkies en het is een bende en de consument kent alleen de naam NS maar... Er stappen veel meer bedrijven op de rails om tegenwoordig. En de één besteedt alles weer uit aan de ander om maar niet verantwoordelijk te hoeven zijn. De meeste rails is nog vooroorlogs. Zo ook de bovenleiding. Da's niet de fout van NS. Hobbelweggetjes rijden nou eenmaal niet lekker.

Als je alles bij elkaar veegt, dan heb je gewoon een grote hoop roest

En da's zeker niet de fout van de NS.. Zij mogen puin ruimen... Verbaast me eigenlijk nog dat we niet overal MagLevs hebben rijden.. Maar da's ook wel erg kostbaar voor zo'n klein landje als dit.

Quote:

De Vandale bedoel je?

Yep, die bedoel ik.

Quote:

Die zegt: fri·kan·del (de ~ (m.), ~len) 1 snack, bestaande uit een rolletje gehakt vlees => berenlul

Tja, met deze betekenis zou ik er ook het mannelijk geslacht aan geven.

Quote:

fri·ka·del (de ~, ~len) 1 [Belg., inf.] gehaktbal dussehhh....

Pff... <taalpurist>Wat een freaking taalverkrachters</taalpurist>

Hou jullie bek over die fuk treinen!!!! Offtopic sletten!!

Het wordt tijd dat die gele beesten gaan zweven i.p.v. die ouderwetse leverworst snijwielen!!

Tis misschien leuk om kranten als proppen te vouwen en vanuit de coupe naar mensen op het perron te gooien en die dan doodleuk naar het raam wandelen en tegen je zeggen: meneer, u heeft dit verloren. Om vervolgens, als die betreffende persoon zich omdraait en wegwandelt, nogmaals die rotzooi op die persoon te gooien.

Tsja, reisjes naar een MSX beurs waren leuk als de coupe vol zat met MSX'ers.

Oh, ben nu trouwens ook een offtopic slet....

Ben blij dat die verslagen nog bestaan

ik ga ook mede, ter lering ende VERMAEK

ja wout, jij bent ook geen fuk verandert ende gewijzigd!!!

Wouter is echt niet veranderd neen. Ik wel; heb nen sik. Jij ook; je hebt een dikke kop.

Maar ehm..(genoeg over die trainen.. HarHar.. Tjoeke Tjoek..)

Hoe laat begint die beurs eigenlijk? 10:00u ofzo (althans rond dat tijdstip begonnen de meeste beurzen).